Σύνδεση Τώρα Σύνδεση στη Βιβλιοθήκη μου   ·   Όλες οι Βιβλιοθήκες στο Bookia
Τι είναι το Bookia;   ·   Blog   ·                     ·   Επικοινωνία  
BookiaTV!
Πως γράφω κριτική; Είμαι Συγγραφέας Είμαι Εκδότης Είμαι Βιβλιοπώλης Live streaming / Video
Το Βιβλίο στη Βιβλιοθήκη μου
Το χερσαίο δίκτυο επικοινωνίας στο κράτος του Αλή Πασά Τεπελενλή
Ενίσχυση της κεντρικής εξουσίας και απόπειρα δημιουργίας ενιαίας αγοράς
Βιβλίο Ελλάς - Ιστορία >> Κυκλοφορεί

Συγγραφέας: Μακρής, Γιώργος Α. (Makris, Giorgos A.) Παπαγεωργίου, Στέφανος Π. (Papageorgiou, Stefanos P.)
Εκδότης: Εκδόσεις Παπαζήση
ISBN Εκδότης Έτος έκδοσης
978-960-02-2516-7 Εκδόσεις Παπαζήση 1990
Σχήμα Τόμοι Σελίδες
24χ17 - 240
Στόχος της παρούσας μελέτης υπήρξε, καταρχήν, ο εντοπισμός και η αποτύπωση του οδικού δικτύου τον ηπειρωτικού κράτους του Αλή πασά Τεπελενλή (1788-1822). Κατά δεύτερο λόγο η μελέτη επιχειρεί να ερμηνεύσει τις αιτίες που ώθησαν τον ισχυρό τοπάρχη της Ηπείρου στην κατασκευή ενός πολυδαίδαλου χερσαίου δικτύου επικοινωνίας, το οποίο κάλυπτε όλη του την επικράτεια, ενώ μέρος του αποτελούσε την αφετηρία και κατάληξη μεγάλων οδικών αρτηριών που διέσχιζαν τη Βαλκανική.

Η εργασία αποτελείται από δύο κυρίως μέρη. Στο πρώτο, γίνεται μία καταγραφή τον ευρύτερου γεωφυσικού και ιστορικού χώρου (Ήπειρος) και της πρωτεύουσας του (Ιωάννινα) ειδικότερα. Στο ίδιο μέρος παρατίθενται στοιχεία σχετικά με το πρόσωπο (Αλή-Πασάς), τις πολιτικές και κοινωνικοοικονομικές του επιλογές, που επίδρασαν στη διαμόρφωση και εξέλιξη των πραγμάτων της ευρύτερης περιοχής. Σε ειδικό κεφάλαιο αποσαφηνίζεται.η έννοια «δρόμος» από τεχνική άποψη, ενώ παράλληλα εντοπίζεται η πολιτική, στρατηγική και οικονομική της διάσταση. Το πρώτο μέρος συμπληρώνεται με κεφάλαια που αφορούν στην καταγραφή και ερμηνευτική προσέγγιση ορισμένων στοιχείων που συμβάλλουν στην πλήρη απεικόνιση και λειτουργικότητα του οδικού δικτύου (χάνια, καραβάνσεράϊ, μοναστήρια, γέφυρες, αναχώματα, φυλάκια, τελωνειακοί σταθμοί κλπ.).

Στο δεύτερο μέρος περιγράφονται όλες οι σημαντικές οδικές αρτηρίες του κράτους του Αλή που εξυπηρετούσαν τις νότιες, ανατολικές και βόρειες πλευρές της επικράτειας του. Το οδικό δίκτυο της δυτικής πλευράς που απέληγε στα ιόνια και αδριατικά παράλια θα καταγραφεί σε συμπληρωματικό τεύχος. Πέραν της καταγραφής των δρομολογίων δίνονται πληροφορίες ιστορικής, κοινωνικής και οικονομικής σημασίας, σχετικές με το χώρο που διέτρεχε η κάθε οδός, ενώ παράλληλα επιχειρείται και μία ερμηνεία των λόγων επιλογής της διαδρομής. [...]

(από τον πρόλογο των συγγραφέων)

Συζήτηση γενικά για το βιβλίο
Σημείωση: Εδώ συζητάμε γενικά για το βιβλίο, δεν είναι ο χώρος τής βαθμολόγησης ή της κριτικής μας για το βιβλίο.
Όλες οι σχέσεις του βιβλίου
Το ακολουθούν
0
Το έχουν
0
Το θέλουν
0
Αγαπημένο τους
0
Το δανείζουν
0
Το δάνεισαν
0
Το δανείστηκαν
0
Το διάβασαν
0
Το διαβάζουν
0
Το χαρίζουν
0
Το ανταλλάσσουν
0

Θέλετε να λαμβάνετε ενημέρωση από το Bookia;

Χρυσοί Υποστηρικτές
Ασημένιοι Υποστηρικτές
Χάλκινοι Υποστηρικτές
Με ενδιαφέρει να εμφανιστώ και εγώ στους Υποστηρικτές
Χορηγοί επικοινωνίας










Κοινωνικά δίκτυα